![]() (オーストリァ〜リヒテンシュタイン〜スイスを行く) |
日程 |
日時 | 1999年7月8日〜15日(8日間) |
企画 | アルパインツァー梶E新ハイキング関西 |
人数 | 塚本ツァリーダほか18名。現地ガイ゛ト高橋 |
行程 |
8日 | 関西空港14:00発(フランクフルト空港乗継ぐ) チューリッヒ空港17:30着 専用バスにてオーバグルグルホテル23:20着。 hotel enzian 0berrgurglへ宿泊。 |
![]() hotel enzian (8日9日宿泊) ![]() hotel seehof (10日・12日宿泊) ![]() kesch hutte(11日宿泊) |
9日 | ホテル発9:50( リフト2本)ホーエムート10:40氷河分岐11:20ーシェーンヴィース小屋12:30(昼食)13:30リフトのりば14:15〜15:25ーホツホーグルグル分岐15:30ーホテル着16:35 hotel enzian 0berrgurgl(エンチアン)へ宿泊。 |
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10日 | ホテル発8:35 バスにてリヒテンシュタイン11:45(昼食) 13:40(バス)マインフェルト14:10ーハイジ博物館14:40ーマインフェルト駅前15:47(バス)ダボスホテル16:55着 hotel seehof dabos(シーホフ)へ宿泊。 |
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11日 | ホテル発8:55(バス)デルボーデン9:30ースカレッタ峠10:50ー谷道分岐12:25(昼食)13:00ーセルティック峠道分岐14:45ー谷道合流点15:20ー小屋16:20着 kesch hutte(ケッシュヒュッテ)へ宿泊 |
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12日 | ケッシュ小屋8:00ーミグナクラ9:05ーシャンツ9:50ーワールダバンント11:25ーベルギマン12:16(昼食)13:30(バス)ダボスホテル14:30着 hotel seehof dabos(シーホフ)へ宿泊。 |
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13日 | ホテル発8:30バスにてダボスプラッツ駅8:40(氷河特急)ーアンデルマット13:30(バス)ーチュリッヒホテル着15:30 hotel glockenhof(グロッケンホフ)へ宿泊 |
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14日 | ホテル発9:00(バス・市内見物) チュウリッヒ空発11:30〜17:00(事故のため14時出発が延期) |
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15日 | 関西空港11:50着 |
7月8日(1日目) | |
関西空港へ10時50分集合。 朝6時家を出る。松阪から近鉄特急に乗り換え9時過ぎ上本町に到着。 ![]() ![]() バスに乗り換えてオーバグルグルまで5時間の旅。片道3車線のハイウェイを200キロ近いスピードで走っている。ドイツ車が多いが、日本車も見受ける。バスもフルスピードだ制限速度はないようだ。 スイスとオーストリアの国境は、小さな建物があり、両国の国旗が掲げてあるだけの簡単なもの。警備の兵士が手を振って通過を許可してくれると隣国に入ると一般道で山間の集落を抜けていく。辺りはすっかり暗くなる、7時なのに営業時間が過ぎたのか店の灯りは消え街中は暗い。夜も更けた23時オーバグルグルのホテルに着いた。 |
7月9日(2日目) |
![]() ![]() 上の写真は、ホーエムート氷河。ここまでは悪天候で行けなかった。 |
朝、ホテルの窓から外を見ると雲が低く小雨が降っている。チロルの山群はオー![]() ![]() ![]() |
【山麓駅からもう一度山に入り、村を左手下に眺めながらホッホグルグルの方へ歩く】 |
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【エンチアンホテルへ下る道は花花ーー花カーペットに寝転ぶ】 |
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7月10日(3日目) | |
7月10日は、移動日。今日もまた雨になったが、![]() |
ヒテンシュタインは世界一小さな国はおとぎの国のようだ】 | |
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上は、メインのシュテンシュテットレ通り。右下は郵便博物館で記念スタンプを捺してもらった。有料です。 |
【マイエンフェルト】 |
リヒテンシュタインから約1一時間で「アルプスの少女ハイジ」の舞![]() ![]() |
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日本人が旅行者が多いのかようこそハイジの里へと書かれた案内板。右上がハイジの生家 |
7月11日〜12日(4〜5日目) |
![]() に立つ標識 ![]() ![]() |
7月11日〜12日は、今回の山旅のハイライトであるケッシュ小屋に泊まるコース。 当初の計画ではセルティック峠を越えて山小屋に至ることになっていたが、今年は残雪が多く峠の雪が消えていないため、少し遠廻りになるがスカレツタ峠経由に変更した。登山口のデルボーデンまでは約40分のバスの旅。谷川沿いに集落が続き、放牧の牛の群れが遊んでいる。歩き始めるとすぐに森林限界を超えて草原状の道になる。 コバイケソウそっくりの植物が群生しているが、花の形と色が異なる。イワカカミやサクラソウに良く似た花も混じっている。アルペンローゼやエンチアンは多いが、エーデルワイスにはお目にかかれ ![]() 徐々に高度を上げていき、2739メートルのスカレッタ峠まで来ると雪渓が現れた。谷筋の道との分岐付近て゜昼食を終えた頃、雨が降り始めた。雪渓が幾つも連続するようになり、中腹をぬう山道まで雪に覆われてきた。はるか下方に谷を見ながら慎重に進む。セルティック峠からの道との合流点では、沢にかかる橋が壊れていて、約30分の迂回。 先刻分かれた谷筋の道と再び出会う地点で、ようやく小屋が見えてきたがまだ遠い。 大きい雪渓を渡り、急坂を登ると小屋に着いた。 石造りの三層の建物で、入口と食堂は二階、三階に寝室がある。小屋の周辺には、残雪の間に高山植物が咲いているが、雨が激しくなり外出する気にはならない。 相客のドイツ人のカップルは,明日周辺の山に登るというが雨だったらどうするのだろうか。寝室は二段ベツトになつており、寝具は清潔で気持ち良い。夕食はスープ・サラダ・バスタにデザートが付くというコース料理で、この辺が日本の山小屋とは全く違う豪華なメニュウである。 翌日も雨、パントヨーグルトとコーヒの簡単な朝食だが、いずれも本場の味いささかも手抜きがないバンも美味しい、食文化の違いを思い知る。雨具を付けて出発。下りは昨日と違い雪はない。花の草原のなかを歩いて行くと集落が見え始めた頃、雨があがった。 高度を下げて行くと植林帯に入り、間もなくミグナイラの集落に着いた。 ここから先は車道と山道を交互に歩くことになるが、これがけっこう長い。12時ベルギュン着。村のレストランの昼食はスイス風カレーライスという珍品だった。迎えのバスでダヴオスに帰り、ホテルで汗を流した後は街へ出て、ショッピングと食事。名物のミートフォンンデュは牛肉オンリーで野菜はない。われわれ日本人には量が多すぎた。 |
【スカレツタ峠越えトレッキング】 |
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【ダヴオスへの下り道】 |
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7月13日(6日目) |
7月13日は移動日。ダヴォスブラック駅には真赤な氷河特急が待っていた。サンドウイッチと果物とジユースの弁当を持って列車に乗り込む。おとぎの国にでも行くような気分だ。車輪の半分を透明の扉で区切って、貸切にしてあり、十分にくつげるのが嬉しい。この日初めて快晴となり遠くの山がハッキリ見える。出発してしばらくするとおみやげの車内売りが来た。写真集・絵ハガキ・人形などのほか傾いたグラスなどが珍しい。カーブが多く列者が傾いても水がこぼれないようようになっている日本にはないので土![]() 車窓にはすぱらしい大パノラマが展開する。遠くの山並みの頂上付近は残雪と氷河。次々に通過する田園風景は、尖塔を持つ教会を中心に広がる小集落の連続。線路の両側は花一杯の牧草地カ゜切れ目なく続く。時折美しい湖と針葉樹の森、巨大な岩盤をくり抜いたトンネルと目もくらむような鉄橋が現れる、何しろ時速60キロ、世界一スローな特急列車だから、景色を眺めるには最適だ。線路が曲がりくねつているため、窓から身を乗り出せば列車の先頭部をカメラにおさめることができる。子どものようにはしゃいでいる間にあっという間に四時間が乗り過ぎ、乗り換えのアンデルマットに着いてしまった。バスに乗り換えてチューリッヒに入る。スイスの最大都市だが人口は僅かに三十万人。繁華街は中央駅からチューリッヒ湖に至る約約2キロのバーンホーフ通りだが、一歩横に入ると昔ながらの石畳の古い街が現れる。四ツ星のグロッケンホフホテルに荷物を置いた後、寺院やチューリッヒ湖を散策をする。夜は市内のレストランでスイス最後の夕食を楽しんだ。 |
7月14日(7日目) |
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