	ルートバンとは、全長４１ｋｍ　　地球の箱庭牛乳と蜂蜜の流れる国。　清流・滝・山上湖・氷河峰そして苔むすブナの原生林とフィヨルドランドの自然を歩く山旅。
ニュージランドの名花、マウントクックリリー

日程
日時	2002年11月11日～18日
企画	アルパインツァ㈱
人数	塚本一彦ツアーリーダほか22名

行程
11日	関西空港17:30機中泊
12日	オークランド～クライストチャーチ乗継ークイ－ンズタウン空港～ホテル
13日	クイ－ンズズタウン～ディバイト峠～キーサミット～ハウデン避難小屋～イャーランド滝～マッケンジ小屋
14日	マッケンジ小屋～ホリフォードフエィス～ハリス峠避難小屋～フオールス小屋
15日	フオールス小屋～ルートバンフラット避難小屋～フォルジュフラツト～トラツク終点～クイーンズタウンーホテル
16日	クイーンズタウン～マウントクック村～キャンプ場～第一吊橋～第二吊橋～キャンプ場～マウントクック村～ホテル
17日	マウントクック村～バス～クライストチャーチ空港～オークランド空港～ホテル
18日	ホテル～オークランド空港8時50分～関西空港16時10分

○11月12日

【前日、トレッキングの注意事項を聞く】

　17時40分関西空港から、ニュ-ジランド航空にて空路南十時星の輝く南半球へ。
今回は、添乗員がいない。だが強力な助人(英会話が出来る人)が同行して呉れたお陰で、安い経費で楽しい旅をさせて貰いました。sankyu。
　　関西空港から11時間のフライトに堪えようやく北島のオークランドに8時25分到着。空港での検疫が厳しく私は先の方にいたのでリユックの中を全部見せろと云われ少々手間取った。現地旅行会社の日本人スタッフが出迎えに来ていた。スタッフの案内で国内線ターミナルへ移動する、国内線に乗り継ぎ10時南島のクライストチャーチに向う約1時間30分のフライトである。

　　クライストチャーチターミナル内にあるカフェテラス方式のレストランで昼食。ここですしを食べる。再度国内線に乗る。機上からサザンアルプスの山並みが見える。標高三千メートル以上はあるだろう。真っ白な雪に覆われている。緑と白のコントラストが鮮やかで凄くきれい。1時間のフライトで登山基地のクィーンズタウンに到着。
　この町はニュージランド最大のリゾート地で、先住民マオリ族が「ひすいの湖」と呼んだワカティブ湖に面し、周囲は２０００m級の山々で囲まれている。湖は氷河の跡で緑の水を満々と湛え，水深は300mに達するという。湖岸にはしゃれたホテルや展望レストランが多くヨツトマリーナもある。17時、町の中心部にある登山サポート会社の事務所で開かれる説明会に全員が参加する。
日本語のビデオコースのあらましの紹介と注意事項を聞いて明日から山小屋で使用するシーツが貸与される。ホテルに戻り明日からの登山に備える。

○11月13日

【ルートバントラックの始まりは、ディバィト峠から】

　朝7時。外気は15度やや寒い。
ガイド3人がバスに乗ってホテルの横へやって来る。全員が名札を付けいよいよ出発する。ワカティブ湖を南へ半周して2時間ほど走り、テアナウに着き、モーニングタイムとなる。紅茶コーヒ・ソフトドリンク・ビスケット類が用意されており、テアナウ湖を眺めながら30分程休憩する。ここは湖畔のリゾート村で、有名なミルフォードトラックはここで道が別れる。更に1時間30分走ると出発点のディバィト峠(530m)で弁当を受け取っていよいよトレッキングの始まりである。

登山道は、幅1m位の広さである。シルバビーチ(銀フナ)と呼ばれる木が多い。幹は一面苔に覆われている。年間降雨量500ミリを超えるといわれており、シダ類・地衣類が繁茂している。半透明に近い葉が珍しい。寄生植物ゴブリンモス(妖精ゴケ)が、樹木の枝にぶらさがっていて異様な雰囲気をつくりだしている。

1時間ほど歩くと、キイサミットへの分岐点で、これから30分で頂上に到着。左の写真は3つの主峰のうちのクリスティネ。左側の付近から雪崩が発生し雪煙が上がったのが見える。キィサミット展望台(919m)からは360度の大展望で残雪を被ったダーラン山脈の眺めは筆舌に尽くし難い。

ハウデン湖畔で昼食を済ませ1時間30分でイヤーランド滝。80mの高さから一気に落ちてくる滝の轟音がすざましいこの滝の側、飛沫を浴びながら通り抜けるのは何ともスリリングだ。

イヤーランド滝から1時間30分でマッケンジ湖。湖畔近くにあるマッケンジー小屋に宿泊した。このコース中で随一の景観を誇り、キーウイという飛べない鳥の来訪を受ける。

キーウイ鳥とはーーー国鳥でヘビなどの天敵のいない環境のゆえ飛ぶ必要がなく羽が退化したといわれている。登山靴などを持っていくので靴を部屋の中に入れる

○11月14日