企画	NZ・ミルフォードトラックと南島スチュアート10日間	アルパインツァサービス㈱
日程	2005年1月29日～2月1日(南島スチュアート編）	出国は、成田国際空港
日程	2005年2月01日～2月7日(ミルフォードトラック編)	入国は、中部国際空港
参加人数	７名( ガイト→アンドリュウーウェルズ)	ガイドは、ニュジランド国籍

日時	スチュアート島４日間の行程		ホテル名
1月29日	名古屋小牧空港12:20発→成田空港13:25着成田空港18:30発（NZ航空34便クライストチャーチ行)	SceicCircleDunebinGityHotel（30日宿泊）　　　　SouthSeahotel（31日宿泊）　　　　　　　　LuxmoreHotel（1日宿泊）
1月30日	クライストチャーチ空港09:40着→クライストチャーチ空港14:35発→ダニーデン空港15:35着トレッカーにてダニーデン市内見学 SceicCircleDunebinGityHotel（シーニックサークルダニーデンシテイホテル）へ宿泊。
1月31日	ダニーデンホテル7:40発トレッカーにて、ブラフに向かう。カットリンク森林公園(11:20～12:30) ナゲットポイント(12:50～13:20) 化石海岸(13:40～14:25) ブラフ15:40着　乗船17:00 スチュアート島18:00着サウスシーホテル18:20着 SouthSeahotel（サウスシーホテル）へ宿泊。
2月1日	サウスシーホテル8:10発船着場8:25着　乗船8:30発。ウルバ島へ下船8:40 バードウォッチング（(08:45～13:30) ウルバ島乗船13:45　スチュアート島下船14:00 スチュアート島乗船15:30　ブラフ下船16:30 トレッカーでテァナウへブラフ16:40発テァナウ・ラクスモァホテル19:00着 LuxmoreHotel（ラクスモァホテル）へ宿泊
2月2日	ラクスモァホテル9:00発ホテルで荷物を3つ（トレッキング用・ミルフォードサウンドで行われる打ち上げ用・クイスタウン飛行場用）に分ける。その後テ・アナウ湖畔にあるミルフォードトラック・ガィデットウォーク社の事務所へ移動。

ニュジランド南島図

【前半は、キーウィ・スポッティング目的で南島スチュアートへ渡る】

　(１月30日～2月1日)　
　成田空港からニュージランド北島のクライストチャーチ空港へ更に飛行機で乗り継ぎ南島のダニーデン空港へ到着した。
　そこからガイド・アンドリュウがチャータしたトレッカーに乗り市内の名所やオタゴ大学などを訪れる。
　ダニーデンから美しい海岸線を走る。
　プレイトの隆起により出来た半島は独特の海岸線を創り出しニュージーランドならではの景観である。
　三千年前の化石やゾウアザラシの居る灯台などを見学。
　南島の南端ロードトリップに来る。ここは地の果て南極まで続く大海原だ。
　岬に世界主要都市の距離計表示あり。東京まで９５６７キロと記されていた。　

　ブラフから、スチュワート島へ乗船する。
　スチュワート島まで行く人は極く少数とアンドリュウが話す。
　スチュワート島は、自然保護地区に指定され現在では自然保護省の管理下にある。
　この島に入るには、自然保護省の認可を受けたガイドと一緒でないと入れないそうだ。
　アンドリュウは、ガイド資格を有し１回１２人・１年に１５回案内が出来ると話していた。
　この島には、野生の「キーウィ」(下左写真)がいる。
　飛べない鳥キーウィなどが生息する鳥たちの楽園をバードウォッチングをするため、最南端の寂村ブラフからスチュワート島（人口４００人９５パーセントが国立公園区域）へ渡り１泊。

翌朝、水上タクシーでウルバ島へ渡る。
　このウルバ島は、野鳥の保護区でキーウィ・スポッティング（野生のキーウィを見ること）が出来る最高の場所と云われている。
　キーウィは夜行性なのだが、
　ウルバ島のキーウィは、夜だけでは十分にエサを食べることができず、エサを探してもう一度ねぐらから出て来ざるをえないため、ハイキング沿いに昼間でも姿を表わすこともあるということなので、期待して半日ウオッチングしたが、キーウィ・スポッティングは出来なかった。
　それでもウルバ島に極少数（６羽確認）しかいないサドルバック（写真右)頭は黒で、背の部分が明るい栗色大きな鳥で、黒いくちばしの付け根に大きな赤い肉垂が下がっている。乗馬のサドルのようなことがこの名の由来。）が、ニ度も確認できたのは幸運なことだった。

　以降、スチュアート島乗船15:30　ブラフ下船16:30
　トレッカーでテァナウへブラフ16:40発テァナウ・ラクスモァホテル19:00着
　明日(2月2日)は、ミルホードトラックへ向かう。
　
　野鳥図鑑iによるキーウィとは、
　「キーウィは、ニュージーランド人のシンボルとして世界中に知れ渡り自分たちのことも”キーウィと呼ぶようになったが、面白いことにほとんどの”キーウィ”たちは野生のキーウィを見たことがない。
　名前の由来も諸説あるらしい。雄の鳴き声が「キーーウィーー」と聞こえることからこの名前が付いたとの説が有力らしい。
　人間がやってくる以前はニュージーランドに１２００万羽もいたが、１８９６年以降、キーウィは手厚い保護を受けているにもかかわらずイタチや犬猫などの天敵により７万羽に減ったといわれている。キーウィは世界でも他に類を見ない珍しい鳥なので、絶滅したらニュージーランド一国の悲劇にとどまらず世界の惨事となると書かれていた。

【成田出国】

成田空港南カウンター。
成田空港18:30発（NZ航空34便クライストチャーチ行)

【30日→ニュージーランド入国】

　クラートチャー税関。NZの入国審査はとにかく厳しい。
　ｲﾝｽﾀﾝﾄ食品少々入れていたので、お犬さんが近寄りボディチェック。お陰で他の持ち物まで徹底的に調べられた。成田でセキュリティチェックひかからず、クライスチトチャーチではひかかる。何でかいまだ分らず。出国の際にもうっかり果物ナイフを入れていたので没収。何かいったら罰金払えと言われれそう。愛嬌なし。